BR74
 

Kitkarengas

RSS
Modified on 2008-07-26 13:45 by Administrator Categorized as Kalusto, Sanasto
Kitkarenkaita

Kitkarenkaita

Kitkarengas on kumista tai muovista valmistettu sileä rengas, jota pienoisrautateillä käytetään vetokaluston vetovoiman lisäämiseksi raiteen ja pyörän välistä kitkavoimaa kasvattamalla. Kitkarenkaat on kalustoon asennettu yleensä jo tehtaalla. Jälkikäteen niiden lisääminen omatoimisesti on vaikeampaa.

Kitkarenkaallisessa pyörässä on rengasta varten ura, jossa se pysyy paikallaan ja pinta asettuu samalle tasolle kuin kitkarenkaattomissa pyörissä. Kitkarenkaita on N-kalustossa useimmiten kaksi. Nämä saattavat olla samalla akselilla, mutta yhtä hyvin myös eri akseleilla tai jopa eri teleissä. Joskus on veturissa vain yksi kitkarengas. Kitkarenkaita pyritään käyttämään minimimäärä sen takia, että toivotun kitkaa lisäävän vaikutuksensa vuoksi, niillä on myös epätoivottava ominaisuus eli sähköisen kontaktin heikkeneminen pyörän ja kiskon välillä kitkarenkaallisessa pyörässä. Varsinkin pienissä mittakaavoissa tämä voi olla hyvinkin kriittinen asia ja siksi kitkarenkaiden lukumäärä on aina pienin mahdollinen.

Kitkarenkaat vaurioituvat käyttökelvottomiksi kemikaalien ja öljyjen vaikutuksesta ja siksi rata on syytä pitää puhtaana. Vaurioituneiden ja kuluneiden kitkarenkaiden vaihtamiseksi uusiin, on vetokaluston valmistajilla yleensä tarjolla kitkarenkaita varaosina.


Creative Commons License
Tämän wikin sisällön käyttö on sallittu Creative Commons lisenssin Nimeä/Epäkaupallinen/Ei muutettuja teoksia 3.0 Unported mukaisesti. Aineistoa lainattaessa on lähteenä mainittava aina N Club Finland ja http://www.n-club-finland.org/wiki. Pidempien lainausten yhteydessä on mainittava tarkka linkki, josta tieto löytyy. Aineistoa ei saa käyttää mihinkään kaupalliseen tarkoitukseen ilman tekijänoikeuden haltijan lupaa.

ScrewTurn Wiki version 3.0.0.333. Some of the icons created by FamFamFam.

 

Copyright ©2008 N Club Finland. All Rights Reserved.